|
1967 - 1973 годы
Ленинградская АЭС. Из «трех китов» научно-промышленного комплекса - НИТИ, ГОИ и ЛАЭС, Ленинградская атомная электрическая станция - самое молодое предприятие нашего города. Постановлением Совмина СССР № 800-252 от 29 сентября 1966 года было принято решение о строительстве ЛАЭС в поселке Сосновый Бор Ленинградской области.
Строительство атомной электростанции именно здесь диктовалось жизнью. Северо-Западный регион, к которому относится наш город, не богат топливными ресурсами. Тепловые станции здесь использовали либо местный торф, либо привозные уголь, мазут и газ, поступавшие из Сибири. Руководство страны, принимая во внимание опыт создания первой АЭС (в городе Обнинск, 1954 год), в начале 60-х годов намечает развитие электроэнергетики Северо-Западного региона на базе атомных электростанций.
Возглавлявший Институт атомной энергии имени И.В. Курчатова академик А.П. Александров назвал площадку ГРЭС-16 самой подходящей для ЛАЭС. Принималось во внимание, что атомная станция будет находиться у железнодорожной магистрали и шоссейных дорог с твердым покрытием, на берегу Финского залива, позволяющего использовать его воду для охлаждения конденсаторов турбин. Учитывалось и то, что здесь решено было возвести филиал ИАЭ - крупный научный центр. Большое значение имел факт близко расположенного крупного промышленного города, коим являлся Ленинград, где могло быть изготовлено и откуда могло быть поставлено сложное, крупногабаритное оборудование. К тому же в поселке, получившем имя Сосновый Бор, уже были сосредоточены строители, обладавшие немалым опытом и техникой.
После выхода Постановления появился и первый работник ЛАЭС - ее первый директор В.П.Муравьев - опытнейший специалист отрасли и ее ветеран, лауреат Ленинской премии. (Впоследствии Валентин Павлович был удостоен звания «Почетный гражданин города Сосновый Бор», на доме № 9 по Комсомольской улице, где он проживал, установлена мемориальная доска).
Из хроники важнейших событий 1-го года (1967-го) сооружения ЛАЭС: «6 июля - вынут первый ковш земли из котлована под фундамент ее основания; 12 сентября - в основание главного здания уложен 1-й кубометр бетона; 12 декабря - началось бетонирование подземных этажей будущего реакторного блока».
А через 6 лет после начала строительства на месте, где до войны стояла рыбацкая деревня Долгово, и где в конце 50-х годов были начаты работы по подготовке площадки для ГРЭС-16, поднимутся корпуса ЛАЭС и ее ток войдет в систему Ленэнерго (на месте уничтоженной в годы войны деревни Долгово установлен памятный знак). Днем рождения Ленинградской атомной электростанции принято считать 23 декабря 1973 года. В тот день члены Государственной приемной комиссии после 72-часового экзамена, который держали все технологические системы первого в нашей стране ядерного энергоблока большой единичной мощности, поставили свои подписи под "экзаменационным листом". 24 декабря 1973 года после проведения предусмотренных регламентом испытаний первый блок ЛАЭС принят в эксплуатацию. 18 января 1974 года Совет Министров РСФСР принял Постановление о присвоении Ленинградской атомной электростанции имени В.И.Ленина.
ЛАЭС - флагман атомной энергетики - строила вся страна. Плакат с надписью: «Всесоюзная Ударная Комсомольская Стройка» встречал всех на подъезде к строящемуся объекту. (В феврале 1972 года по решению ЦК ВЛКСМ строительству Ленинградской атомной электростанции присваивается статус Всесоюзной ударной комсомольской стройки. Ее штаб в 1973 и 1974 гг. был награжден вымпелами ЦК ВЛКСМ).
Усилиями сотен высококвалифицированных специалистов была обеспечена наладка и работа всех подразделений станции. «Кадры решают все!», - под таким девизом начинала свою работу ЛАЭС. Валентин Павлович Муравьев лично занимался подбором руководящего персонала. Им был приглашен на должность главного инженера ЛАЭС опытный физик А.П.Еперин, который длительное время работал на ядерных энергетических реакторах Сибирского химического комбинат города Томск (Анатолий Павлович впоследствии возглавит ЛАЭС. А.П.Еперин удостоен звания «Почетный гражданин города Сосновый Бор»). Среди возглавивших различные службы станции были: И.Г.Солдатов, В.П.Фукс, М.З.Карпов, В.И.Рябов, Н.Г.Зинченко. Если посмотреть послужной список всех вышеперечисленных, то увидим, что костяк руководящего коллектива Ленинградской АЭС составили высококвалифицированные специалисты атомной энергетики из Сибири. (В то время аббревиатура «ЛАЭС» шутливо расшифровывалась, как «Лихая Артель Энтузиастов Сибиряков). Операторы имели, как и ведущие инженеры, 5-7-летний опыт работы, начальники смен - 10-15-летний стаж. Приглашены были и отличные специалисты из тепловой энергетики. Каждый из них внес неоценимый вклад и в дело строительства, и в пуско-наладку, и в освоение мощностей.
На ответственном посту директора ЛАЭС в разное время находились следующие руководители: В.П.Муравьев (1966 - 1976 гг.), Н.Ф.Луконин (1976 - 1983), А.П.Еперин (1983 - 1996), В.И.Лебедев (с 1996 г.).
Для создания ЛАЭС было характерным то, что эксплуатационники вместе с проектантами и конструкторами, строителями и монтажниками трудились рука об руку и сообща искали и находили новые технические решения, более рациональные и эффективные.
ЛАЭС стала стартовой площадкой не только для новых реакторов большой единичной мощности (РБМК-1000), но и для наиболее крупных в то время отечественных турбоагрегатов. На каждом энергоблоке их по два, мощностью по 500 МВт.
СУС. Весь объем строительных работ по созданию ЛАЭС был произведен работниками Северного управления строительства (СУС). Через две недели после Правительственного Постановления о строительстве ЛАЭС 11 октября 1966 года министр среднего машиностроения Е.П.Славский подписал приказ о создании Северного управления строительства.
3 января 1967 года рабочая группа, возглавляемая заместителем министра среднего машиностроения генералом П.К.Георгиевским (в состав которой входил и академик А.П.Александров), прибыла в Сосновый Бор для решения организационных вопросов. Возглавил СУС инженер-полковник В.Н.Латий (в прошлом начальник стройки на Урале). Его первым заместителем и руководителем сооружения комплекса ЛАЭС стал И.И.Семыкин. За зимние месяцы 1966 - 1967 годов были созданы подразделения СУС: управление промышленных предприятий; управление механизацией; отдел материально-технического снабжения; управление железнодорожного транспорта; управление энергоснабжения; управление автотранспорта. Важным этапом развития производства в СУСе явилось создание инженерных служб, призванных осуществлять техническую политику на производстве. В это же время были сформированы строительно-монтажные управления: СМУ-2 предназначалось для строительства городских объектов; СМУ-5 - специализированное управление отделочных работ; СМУ-3 работал на объектах НИТИ, ГОИ, ЛАЭС; СМУ-4 - для строительства собственной базы стройиндустрии, палаточного городка военных строителей; СМУ-1 - этот коллектив выполнял наиболее ответственную часть строительных работ на ЛАЭС.
Производственной деятельности коллектива уделяли постоянное внимание Секретариат ЦК КПСС и Совет Министров СССР. Здесь на стройке побывали видные партийные и государственные деятели А.П.Кириленко, А.Н.Косыгин. За создание первого энергоблока ЛАЭС большая группа работников Северного управления строительства была награждена орденами и медалями: начальник СМУ-1 И.И.Семыкин был удостоен звания Героя Социалистического Труда, орденом Ленина награжден В.Н.Латий, другими орденами и медалями - еще 54 человека. (В.Н.Латию и И.И.Семыкину установлены Памятные доски на домах, где они проживали: ул.Высотная, 2 и ул.50 лет Октября, 8).
УВСЧ. Сосновый Бор возводился в основном руками молодежи - выпускников профтехучилища и военных строителей. Особое место в истории Северного управления и его делах занимает Управление военно-строительных частей (УВСЧ), одно из крупнейших в Минсредмаше, созданное приказом министра 28 декабря 1966 года. Первым начальником УВСЧ, заместителем начальника Северного управления строительства по войскам и начальником Сосновоборского гарнизона был назначен полковник В.М.Волков. В состав УВСЧ входили семь военно-строительных полков и три военно-строительных отряда, военная комендатура, база военного снабжения. Численный состав Управления составляли 11 тысяч человек. Необходимость создания УВСЧ диктовалась прежде всего тем, что прием вольнонаемных рабочих в первые годы деятельности стройки ввиду отсутствия жилья и объектов социальной сферы ограничивался. В 1966 - 1970 годах до 80% рабочих составляли военные строители. За тридцать с лишним лет в нашем городе прошли службу более ста тысяч юношей со всех уголков Советского Союза и России. (От жителей Соснового Бора в знак благодарности всем военным строителям, создававшим наш город и его предприятия, на здании бывших казарм по адресу: ул.Комсомольская, 25 установлена памятная доска).
УПП. Строительство крупномасштабных объектов, которое велось в Сосновом Бору в 60-х годах, было бы невозможно без создания крупной базы строительной индустрии - Управления промышленных предприятий (УПП). «Хлебом стройки» в народе называют бетон, цемент, кирпич. Везти издалека все материалы и конструкции было неразумно и невыгодно. Поэтому рядом со строительной площадкой ЛАЭС наладили производство сборного железобетона и раствора: всего того, что в первую очередь требуется на стройке. В летописи УПП период с 1966 по 1972 год именуют этапом номер один. Возглавил организацию С.А.Кузнецов. В первые годы производственная база состояла из бетонного завода, растворного узла, арматурных мастерских. И работало там всего 50 человек. К 1969 году был построен новый бетонный завод, цех железобетонных изделий (ЖБИ) и деревообрабатывающий цех. Таким образом, численность работников УПП к 1970 году увеличилась до 800 человек.
Велика заслуга Управления промышленных предприятий в создании облика нашего города. Нет такого здания, площадки, дорожки, к которым бы не были «приложены руки» работников УПП - радуют глаз дома среди сосен и дюн, песчаные холмы подпирают декоративные стенки из блоков, а городские магистрали одеты в асфальт.
УАТ. Непосредственное участие в деле сооружения всех объектов - и промышленных и городских, принимало предприятие автомобильного транспорта. Ведь прежде, чем поднимут этажи здания, пролягут магистрали, необходимо было переместить миллионы кубометров грунта, завести миллионы штук кирпича, сотни тысяч кубометров бетона, множество других строительных материалов и изделий, доставить к прилавкам магазинов продукты и промышленные товары для жителей Соснового Бора. АТК-3 (автотранспортная колонна) входила в систему Главспецстрой Минобороны и обслуживала, как тогда говорили, «хозяйство» полковника Батищева. Возглавлял ее майор В.А.Городецкий. Это предприятие было предшественником УАТа (Управление автомобильного транспорта), которое станет обслуживать СУС, став одним из его подразделений. В 1967 году начальником этого предприятия будет назначен В.А.Портнов. В первые годы существования УАТа база бывшей АТК была расширена втрое. Вначале водителями и рабочими, занятыми ремонтом автотранспорта, были в основном военные строители, но потом их сменили вольнонаемные.
Свой особый весомый вклад внес коллектив УАТ в строительство Ленинградской атомной электростанции. Перевозка основных строительных грузов осуществлялась централизованно. Для их доставки были созданы специальные бригады. Применение бетоносмесителей позволило сохранять качество бетона на всем пути от УПП до строящихся энергоблоков. Но подлинную революцию в сооружении их монолитных конструкций произвели бетононасосы. Именно применение этой новейшей техники помогло возвести шахту четвертого блока в рекордно короткие сроки.
Монтажные организации. Рядом со строителями плечом к плечу трудились монтажники. Существовавшие ранее специализированные участки механомонтажных и электромонтажных работ весной 1968 года были преобразованы монтажно-строительные управления: МСУ-32 треста «Промэлектромонтаж» (возглавил А.А.Воронин) и МСУ-90 треста «Спецэнергомонтаж» (возглавил сначала Ю.К.Якшин, затем - В.К.Хренов, а в 1972 году руководителем стал К.А.Коблицкий).
Для решения задач по созданию ЛАЭС было важно отобрать кадры для монтажных организаций. Со всей страны сюда, в Сосновый Бор, съехались самые опытные и знающие мастера. Самые ответственные задания получили бригады успевших прославиться на других стройках А.А.Пахалкина, А.И.Козловского, М.Н.Данилюка, Д.Ф.Рыжая, Г.Н.Марьясова, В.Д.Цыса, Г.М.Мысика, В.Н.Браткова, В.Б.Шубинского. Многие из них и члены их бригад станут лауреатами Государственных премий, будут награждены правительственными наградами. Когда Управление начинало работы в Сосновом Бору, в коллективе МСУ-90 был один Герой Социалистического Труда - А.А.Пахалкин. Впоследствии к нему прибавилось еще четыре кавалера Золотой Звезды - Г.Н.Марьясов, А.И.Козловский, В.Н.Братков и К.А.Коблицкий. (Г.Н.Марьясов удостоен звания «Почетный гражданин города Сосновый Бор).
Специалисты МСУ-90 занимались монтажом оборудования и установок станции. Уже на самом первом из четырех энергоблоков-«миллионников» станции опередить сроки, намеченные графиком работ, позволило укрупнение узлов и деталей. Заготовительная база МСУ-90 стала ближним тылом его. Сюда была перенесена большая часть работ, которые планировалось выполнять непосредственно на площадке. И пока строители возводили фундаменты и стены зданий, монтажники собирали конструкции. Это давало выигрыш во времени - стоило только строителям закончить свою работу, как сразу же устанавливали на штатные места целые агрегаты и многочисленные трубопроводы. Заготовительная база по сути дела превратилась в завод с хорошо оснащенными цехами и испытательными стендами.
Весомый вклад в сооружение ЛАЭС внес коллектив МСУ-32, который занимался электромонтажными работами. Электромонтажники этого предприятия впервые на атомных станциях смонтировали мощные трансформаторы и открытое распределительное устройство напряжением 750 тысяч киловольт. Здесь бригады из МСУ-32 монтировали электрические машины и информационно-вычислительные системы «Скала», прокладывали тысячи километров кабелей и линии высоковольтной электропередачи. Многие из работников этого предприятия за свой труд были удостоены высоких званий и наград. Кавалером ордена Ленина стал Владимир Довгий, возглавлявший бригаду, которая вела работы по монтажу шинопроводов и конструкций концентрических экранированных токопроводов.
Ныне МСУ-90 и МСУ-32 входят в Концерн «Титан-2».
Объекты жилсоцбыта. Перед строителями стояла задача создания не только ЛАЭС, НИТИ, ГОИ, но и благоустроенного жилого поселка. Строительство объектов жилсоцбыта шло по нарастающей. Так, если в 1967 году коллективы СМУ-2 и СМУ-5 ввели в эксплуатацию 3 жилых дома и два ДГТ общей площадью 20 тысяч квадратных метров, детский сад 2-го микрорайона и кафе «Дружба», то в дальнейшем они сдавали уже по 60 - 75 тысяч квадратных метров жилья ежегодно. В конце 60-х годов во втором микрорайоне был сооружен детский игровой комплекс «Старинная русская крепость», которую сосновоборские дети назовут «Малой Копорской». 1 сентября 1969 года открылась поликлиника, а через месяц - стационар. К новому 1970 году были построены здания родильного отделения и санитарно-эпидемиологической станции. Так было положено начало больничному городку. В январе 1969 года строители сдали в эксплуатацию кинотеатр «Современник». 1 сентября 1970 года благодаря труду строителей распахнула двери перед своими учениками средняя школа № 2. Для подготовки рабочих кадров для предприятий Соснового Бора был построен комплекс зданий для городского профтехучилища № 236 - базовых предприятий НИТИ и СУС.
В 1973 году подходило к концу строительство ДК «Строитель». Уже в ноябре этого года Дворец был открыт временно - к Октябрьским праздникам строителей и энергетиков приезжали поздравить артисты Театра оперы и балета имени С.М.Кирова, а затем ДК закрылся на период окончания строительных работ (официальное открытие состоялось 19 апреля 1974 года). Интересна история его появления. Известно, что в планы городского строительства оно не входило и централизованного финансирования не выделялось. С устного удобрения министра Е.П.Славского, используя только свои внутренние резервы, строители СУС стали строить ДК на месте, где планировалось возведение учебного комбината для военных строителей. Зрелищно-спортивный комплекс, включавший в себя здание бывшего учебного комбината, лекционный и клубный залы, пристроенный спортивный зал, к моменту завершения строительства юридически оформили как дворец культуры «Строитель». По окончании строительства начальник СУС В.Н.Латий получил выговор по Главку с формулировкой: «Использование средств не по назначению», а М.С.Коледенкова, председатель профкома ОПК-181, - благодарность ЦК профсоюза за заботу о здоровье и культурном досуге трудящихся, работающих на ЛАЭС…
Во второй половине 60-х - начале 70-х годов будут проложены новые улицы. В их названиях отразилась история поселка и страны в целом. Они о многом могут рассказать. Так, улица Сибирская, застроена домами, собранными из панелей, поступавших из Сибири. Да и жителями этих домов были «недавние сибиряки». В честь первооткрывателей космоса была названа улица Космонавтов. Улица 50 лет Октября возникла в 1967 году, когда праздновался всей страной 50-летний юбилей Октябрьской революции. В 1970 -1971 годах при утверждении генерального плана города было очень много предложений по новым названиям улиц в связи с празднованием 25-летия Победы. Ветераны Ораниенбаумского плацдарма обратились с просьбой увековечить память о войне в названиях улиц Соснового Бора - поселка, который рос на земле, защитившей собой Кронштадт и Ленинград. В то время шло строительство 8 и 9-го микрорайонов. Предложения ветеранов были приняты исполкомом, и появились улицы Малая Земля, Красных Фортов, Проспект Героев.
Будущий город поднимал этажи, благоустраивался. Творческий труд архитекторов и строителей был отмечен в 1970 году Государственной премией РСФСР.
Строительство города вначале велось по титульным спискам каждого предприятия, имеющего потребность в жилье и возможность его финансирования. Для этого отделы (группы) капитального строительства каждого предприятия оформляли в органах местной власти «пятна» под застройку жилых домов и, как бы в нагрузку к ним, каких-либо объектов соцкультбыта, заказывали необходимую проектно-сметную документацию. При этом только крупное градообразующее предприятие, которым в то время являлось НИТИ, могло обеспечить финансирование и завершение строительства в полном объеме объектов соцкультбыта, инженерных сетей и разных энергетических объектов. Именно это предприятие в только что образованном городе Сосновый Бор станет его генеральным застройщиком.
Статус города. За пять лет - с 1967 по 1972 год население Соснового Бора увеличилось более чем в три раза и составило к началу 1973 года 23 тысячи человек. К этому моменту практически сформировались первый, второй и третий микрорайоны города с тремя школами, профтехучилищем, детскими садами, кинотеатром, базой медицинских учреждений и торговых предприятий. Все более насущной становилась необходимость обеспечить оперативность в управлении, так как при решении многих вопросов жизни населения приходилось всякий раз обращаться к властям Ломоносовского района, расположенного в 40 километрах от Соснового Бора. Нужна была своя городская власть, максимально приближенная к месту проживания, способная защищать интересы сосновоборцев. 19 апреля 1973 года вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР «О преобразовании рабочего поселка Сосновый Бор Ломоносовского района Ленинградской области в город областного подчинения». Этот день и считается днем рождения города Сосновый Бор.
| |